隨著35kV預制艙的性能不斷強da，其性能要求也在不斷擴充，相信預制艙變電站的防腐、防火等性能da家已經耳熟能詳了。今天就讓我們起了解下生活中不太常見的預制艙變電站墻體防渦流處理吧。

先為da家講解下什么是渦流現象，它是由法國物理學家萊昂·傅科所發現的種物理現象。是由于個移動的磁場與金屬導體相交所產生。簡而言之，就是電磁感應效應所造成。這個動作產生了個在導體內循環的電流。

我們對預制艙變電站墻體防渦流處理的原因是為了有效降低渦流強度，從而減少neng量的損耗。由于這樣的感應電流，看起來就像水中的旋渦，所以我們把它叫做渦流。

預制艙廠家通常采用的防渦流措施有：當多個設備以并列分支的形式接在其上的條共用的母線穿隔預制箱體時，固定母線的母線槽應該采用金屬板，如鋼板或鋁板等非導磁材料為保護外殼。用來切斷磁路。

在35kV預制艙上安裝金屬夾件的門板和框架，也應選用不銹鋼或鋁等非導磁材料，以保證圍繞母排的磁路形成不了環路。從而減少量損耗和發熱情況。

上述要求滿足后，還可適當的加da通電導體與金屬的距離，使穿過金屬板的磁場強度減弱，或在工程上常用的切斷回路的方法是在鐵磁回路中開槽，在鐵磁回路中開空氣槽能有效避免渦流現象的發生。